はどちらが良いですか:Ford B-MAXはスズキ ワゴンR?

理由8つ理由-購入するにはFord B-MAX

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   48% 又は 7.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   8.4 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   32% 又は 27.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   60.4 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   7% 又は 5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   68 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   33% 又は 31 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   95 馬力 もっと高いエンジン出力

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   51% 又は 109 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   215 Nm @ 1750 rpm. トルク

   106 Nm @ 3500 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   56% 又は 840 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1498 cc エンジン容量

   658 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   36% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   47 l 燃料タンク容量

   30 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはスズキ ワゴンR

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. より少ない 重量
   55%又は441 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1241 kg 重量

   800 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   5%又は129 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2489 mm ホイールベース

   2360 mm ホイールベース

中立理由:Ford B-MAXvs。スズキ ワゴンR

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Ford B-MAX 682 mm もっと.
   

   4077 mm 長さ

   3395 mm 長さ

6. 幅
   Ford B-MAX 276 mm もっと.
   

   1751 mm 幅

   1475 mm 幅

7. 高さ
   スズキ ワゴンR 2%又は41 mm もっと.
   

   1604 mm 高さ

   1645 mm 高さ