はどちらが良いですか:Ford C-MAXはホンダ レジェンド?

理由9つ理由-購入するにはFord C-MAX

1. もっと圧縮
   30% 又は 4.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   11.2 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   62% 又は 7.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   54% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   70% 又は 11.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

   16.3 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

6. もっと最大トランクスペース
   74% 又は 1263 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1715 l 最大トランクスペース

   452 l 最大トランクスペース

7. より少ない 重量
   24% 又は 359 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1501 kg 重量

   1860 kg 重量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

9. より少ない 旋回半径
   3% 又は 0.32 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.6 m 旋回半径

   11.92 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. ピストンストローク もっと
   8%又は7.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   96 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   18%又は16.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   90 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   59%又は175 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   295 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   27%又は101 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   371 Nm @ 5000 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   59%又は2165 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   3664 cc エンジン容量

9. もっと 0～100 kmhの加速度
   73%又は5.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   12.3 秒 0～100 kmhの加速度

   7.1 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと 燃料タンク容量
    18%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    60 l 燃料タンク容量

    73 l 燃料タンク容量

中立理由:Ford C-MAXvs。ホンダ レジェンド

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   ホンダ レジェンド 9%又は438 mm もっと.
   

   4519 mm 長さ

   4957 mm 長さ

6. 幅
   ホンダ レジェンド 1%又は17 mm もっと.
   

   1828 mm 幅

   1845 mm 幅

7. 高さ
   Ford C-MAX 244 mm もっと.
   

   1694 mm 高さ

   1450 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

   235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1557 mm 前輪トラック

   1575 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1569 mm 後輪トラック

    1585 mm 後輪トラック

11. ホイールリムサイズ
    

    6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ

    7J x 17; 8J x 18 ホイールリムサイズ