はどちらが良いですか:Ford C-MAXはHyundai Tucson?


Ford C-MAX
Hyundai Tucson
Ford C-MAX
Hyundai Tucson

理由8つ理由-購入するにはFord C-MAX

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    4% 又は 5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  5. より少ない CO2排出
    1% 又は 1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    113 (182 g/mile) CO2排出 114 (183 g/mile) CO2排出
  6. もっと最大トランクスペース
    14% 又は 241 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1715 l 最大トランクスペース 1474 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    2% 又は 36 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1501 kg 重量 1537-1666 kg 重量
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 5 シート

理由9つ理由-購入するにはHyundai Tucson

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    4%又は10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    6%又は99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    4%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    87%又は419 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    65 l 最小トランク容量 484 l 最小トランク容量
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    14%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 1400 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 100 kg 支持力

中立理由:Ford C-MAXvs。Hyundai Tucson

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford C-MAX 105 kg もっと.
    2225 kg 最大許容重量 2120 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2067 mm ミラーを含んだ幅 2065 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Ford C-MAX 44 mm もっと.
    4519 mm 長さ 4475 mm 長さ

  8. Hyundai Tucson 1%又は22 mm もっと.
    1828 mm 幅 1850 mm 幅
  9. 高さ
    Ford C-MAX 44 mm もっと.
    1694 mm 高さ 1650 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 225/55 R18 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1557 mm 前輪トラック 1608 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1569 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ 7.0J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
113 (182 g/mile)
CO2排出
114 (183 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
484 l
最大トランクスペース
1715 l
最大トランクスペース
1474 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
2120 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
支持力
75 kg
支持力
100 kg
重量
1501 kg
重量
1537-1666 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2065 mm
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4475 mm
1828 mm
1850 mm
高さ
1694 mm
高さ
1650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
225/55 R18
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1620 mm
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17;
ホイールリムサイズ
7.0J x 18
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