はどちらが良いですか:Ford C-MAXはマツダ MPV?

理由2つ理由-購入するにはFord C-MAX

1. もっと圧縮
   39% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   9.7 圧縮

2. もっとトルク
   25% 又は 67 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   203 Nm @ 3500 rpm. トルク

理由6つ理由-購入するにはマツダ MPV

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストローク もっと
   6%又は5.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   94 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   16%又は14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   87.5 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   26%又は43 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   163 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと エンジン容量
   34%又は762 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2261 cc エンジン容量

6. もっと 燃料タンク容量
   20%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

中立理由:Ford C-MAXvs。マツダ MPV

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   マツダ MPV 7%又は351 mm もっと.
   

   4519 mm 長さ

   4870 mm 長さ

6. 幅
   マツダ MPV 1%又は22 mm もっと.
   

   1828 mm 幅

   1850 mm 幅

7. 高さ
   Ford C-MAX 9 mm もっと.
   

   1694 mm 高さ

   1685 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

   215/55 R18 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1557 mm 前輪トラック

   1610 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1569 mm 後輪トラック

    1605 mm 後輪トラック