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はどちらが良いですか:Ford C-MAXはPeugeot 4007?
Ford C-MAX
Peugeot 4007
理由8つ理由-購入するにはFord C-MAX
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
48% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.9 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最大トランクスペース
2% 又は 29 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1715 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
19% 又は 289 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1501 kg 重量 1790 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 12 m 旋回半径
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 4007
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
8%又は7.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
14%又は11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
23%又は36 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 156 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
29%又は110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 380 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
31%又は680 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
24%又は2.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.3 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 最小トランク容量
87%又は445 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
65 l 最小トランク容量 510 l 最小トランク容量
中立理由:Ford C-MAXvs。Peugeot 4007
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 4007 8%又は185 kg もっと.
2225 kg 最大許容重量 2410 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Peugeot 4007 3%又は117 mm もっと.
4519 mm 長さ 4636 mm 長さ -
幅
Ford C-MAX 23 mm もっと.
1828 mm 幅 1805 mm 幅 -
高さ
Peugeot 4007 1%又は21 mm もっと.
1694 mm 高さ 1715 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1557 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1569 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
156 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
380 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.7 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
65 l
最小トランク容量
510 l
最大トランクスペース
1715 l
最大トランクスペース
1686 l
最大許容重量
2225 kg
最大許容重量
2410 kg
重量
1501 kg
重量
1790 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4519 mm
長さ
4636 mm
幅
1828 mm
幅
1805 mm
高さ
1694 mm
高さ
1715 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1557 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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