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はどちらが良いですか:Ford ExplorerはKia Optima?
Ford Explorer
Kia Optima
理由9つ理由-購入するにはFord Explorer
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ピストンストロークもっと
9% 又は 8.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 10.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.55 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
55% 又は 164 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
24% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 3500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
29% 又は 663 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2261 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと最大トランクスペース
32% 又は 799 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2485 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
38% 又は 900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由5つ理由-購入するにはKia Optima
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もっと 圧縮
37%又は5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 15.9 圧縮 -
もっと 燃料タンク容量
3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
7%又は37 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
515 l 最小トランク容量 552 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
26%又は408 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1968 kg 重量 1560-1695 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3025 mm ホイールベース 2805 mm ホイールベース
中立理由:Ford Explorervs。Kia Optima
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2268 mm ミラーを含んだ幅 2120 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
856 mm 前方オーバハング 965 mm 前方オーバハング -
長さ
Ford Explorer 194 mm もっと.
5049 mm 長さ 4855 mm 長さ -
幅
Ford Explorer 144 mm もっと.
2004 mm 幅 1860 mm 幅 -
高さ
Ford Explorer 305 mm もっと.
1775 mm 高さ 1470 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
200 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1699 mm 前輪トラック 1597-1607 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1699 mm 後輪トラック 1604-1614 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.9
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
85.8 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
552 l
最大トランクスペース
2485 l
最大トランクスペース
1686 l
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1968 kg
重量
1560-1695 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2120 mm
前方オーバハング
856 mm
前方オーバハング
965 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4855 mm
幅
2004 mm
幅
1860 mm
高さ
1775 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2805 mm
最低地上高
200 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1597-1607 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1604-1614 mm
又は他モデルをご選択ください:
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