はどちらが良いですか:Ford Explorerは日産 エクストレイル?


Ford Explorer
日産 エクストレイル
Ford Explorer
日産 エクストレイル

理由9つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. ピストンストロークもっと
    15% 又は 14.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 7.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    57% 又は 170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    24% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    29% 又は 663 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    74% 又は 380 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 135 l 最小トランク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    24% 又は 608 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2485 l 最大トランクスペース 1877 l 最大トランクスペース
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    38% 又は 900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由3つ理由-購入するには日産 エクストレイル

  1. より少ない 重量
    24%又は378 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 1590-1753 kg 重量
  2. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 7 シート
  3. より少ない ホイールベース
    12%又は320 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 2705 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。日産 エクストレイル

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Ford Explorer 359 mm もっと.
    5049 mm 長さ 4690 mm 長さ

  5. Ford Explorer 184 mm もっと.
    2004 mm 幅 1820-1830 mm 幅
  6. 高さ
    Ford Explorer 75 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1700-1730 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    200 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 225/65 R17; 225/60 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1575-1585 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
79.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
135 l
最大トランクスペース
2485 l
最大トランクスペース
1877 l
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
重量
1968 kg
重量
1590-1753 kg
シート
6
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4690 mm
2004 mm
1820-1830 mm
高さ
1775 mm
高さ
1700-1730 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2705 mm
最低地上高
200 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
225/65 R17; 225/60 R
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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