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はどちらが良いですか:Ford Fiestaはホンダ NSX?
Ford Fiesta
ホンダ NSX
理由10つ理由-購入するにはFord Fiesta
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もっと圧縮
38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60% 又は 6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
63% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
57% 又は 5.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 10.3 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
121% 又は 125 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
103 (166 g/mile) CO2排出 228 (367 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
65% 又は 201 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
311 l 最小トランク容量 110 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
55% 又は 657 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1190 kg 重量 1847-1861 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
17% 又は 1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.3 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 137 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2493 mm ホイールベース 2630 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはホンダ NSX
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
19%又は17.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
83%又は422 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 507 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
61%又は335 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 550 Nm トルク -
もっと 最高速度
138 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 308 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
57%又は1994 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 3493 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
32%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
中立理由:Ford Fiestavs。ホンダ NSX
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
ホンダ NSX 17%又は350 kg もっと.
1690 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
1941 mm ミラーを含んだ幅 2216 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
ホンダ NSX 9%又は419 mm もっと.
4068 mm 長さ 4487 mm 長さ -
幅
ホンダ NSX 9%又は164 mm もっと.
1756 mm 幅 1920 mm 幅 -
高さ
Ford Fiesta 294 mm もっと.
1498 mm 高さ 1204 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
130-152 mm 最低地上高 104 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
205/45 R17 前タイヤサイズ 245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1513 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1476 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
507 馬力
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
550 Nm
最高速度
170 km/h
最高速度
308 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
3493 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
103 (166 g/mile)
CO2排出
228 (367 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
311 l
最小トランク容量
110 l
最大許容重量
1690 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
1190 kg
重量
1847-1861 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1941 mm
ミラーを含んだ幅
2216 mm
寸法
長さ
4068 mm
長さ
4487 mm
幅
1756 mm
幅
1920 mm
高さ
1498 mm
高さ
1204 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールベース
2630 mm
最低地上高
130-152 mm
最低地上高
104 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/45 R17
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前輪トラック
1513 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1476 mm
後輪トラック
1620 mm
又は他モデルをご選択ください:
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