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はどちらが良いですか:Ford FiestaはLada 2110?
Ford Fiesta
Lada 2110
理由7つ理由-購入するにはFord Fiesta
-
もっと圧縮
34% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
20% 又は 17.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 71 mm ピストンストローク -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとトルク
40% 又は 87 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 128 Nm @ 3700 rpm. トルク -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.6 秒 0~100 kmhの加速度 13 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
52% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない ホイールベース
7% 又は 172 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2493 mm ホイールベース 2665 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはLada 2110
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと シリンダー穴
10%又は8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
8%又は7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 92 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1500 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
7%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 43 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
31%又は139 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
311 l 最小トランク容量 450 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
8%又は90 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1190 kg 重量 1100 kg 重量
中立理由:Ford Fiestavs。Lada 2110
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Ford Fiesta 115 kg もっと.
1690 kg 最大許容重量 1575 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Lada 2110 8%又は372 mm もっと.
4068 mm 長さ 4440 mm 長さ -
幅
Ford Fiesta 80 mm もっと.
1756 mm 幅 1676 mm 幅 -
高さ
Ford Fiesta 73 mm もっと.
1498 mm 高さ 1425 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/45 R17 前タイヤサイズ 175/70 SR13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1513 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1476 mm 後輪トラック 1370 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
71 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
92 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
128 Nm @ 3700 rpm.
0~60 mphの加速度
12 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1500 cc
0~100 kmhの加速度
12.6 秒
0~100 kmhの加速度
13 秒
燃費
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
43 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
311 l
最小トランク容量
450 l
最大許容重量
1690 kg
最大許容重量
1575 kg
重量
1190 kg
重量
1100 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4068 mm
長さ
4440 mm
幅
1756 mm
幅
1676 mm
高さ
1498 mm
高さ
1425 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールベース
2665 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/45 R17
前タイヤサイズ
175/70 SR13
前輪トラック
1513 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1476 mm
後輪トラック
1370 mm
又は他モデルをご選択ください:
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