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はどちらが良いですか:Ford FiestaはMercedes-Benz V-class?
Ford Fiesta
Mercedes-Benz V-class
理由8つ理由-購入するにはFord Fiesta
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
34% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
31% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
51% 又は 53 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
103 (166 g/mile) CO2排出 156 (251 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
19% 又は 120 kg
630 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
77% 又は 912 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1190 kg 重量 2102 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
21% 又は 2.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.3 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
38% 又は 937 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2493 mm ホイールベース 3430 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz V-class
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
64%又は154 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 239 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
57%又は285 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 500 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
23%又は451 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1950 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
62%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.6 秒 0~100 kmhの加速度 7.8-7.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
30%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 57 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
78%又は1099 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
311 l 最小トランク容量 1410 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
63%又は1250 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
750 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 6-8 シート
中立理由:Ford Fiestavs。Mercedes-Benz V-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz V-class 45%又は1410 kg もっと.
1690 kg 最大許容重量 3100 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
857 mm 前方オーバハング 895 mm 前方オーバハング -
長さ
Mercedes-Benz V-class 24%又は1302 mm もっと.
4068 mm 長さ 5370 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz V-class 9%又は169 mm もっと.
1756 mm 幅 1925 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz V-class 20%又は382 mm もっと.
1498 mm 高さ 1880 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/45 R17 前タイヤサイズ 225/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
239 馬力 @ 4200 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-2400 rpm.
0~60 mphの加速度
12 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1950 cc
0~100 kmhの加速度
12.6 秒
0~100 kmhの加速度
7.8-7.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
57 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
103 (166 g/mile)
CO2排出
156 (251 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
630 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
311 l
最小トランク容量
1410 l
最大許容重量
1690 kg
最大許容重量
3100 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
630 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1190 kg
重量
2102 kg
シート
5
シート
6-8
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
857 mm
前方オーバハング
895 mm
寸法
長さ
4068 mm
長さ
5370 mm
幅
1756 mm
幅
1925 mm
高さ
1498 mm
高さ
1880 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールベース
3430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/45 R17
前タイヤサイズ
225/55 R17; 245/45 R
又は他モデルをご選択ください:
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