はどちらが良いですか:Ford FocusはVolvo V40?


Ford Focus
Volvo V40
Ford Focus
Volvo V40

理由5つ理由-購入するにはFord Focus

  1. もっとシリンダー穴
    2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  2. もっともっと高いエンジン出力
    34% 又は 62 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    182 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    214 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    20% 又は 1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.9 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0-11.6 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    31%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  4. もっと トルク
    4%又は10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    240 Nm @ 1600 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    24%又は472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1497 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. もっと 燃料タンク容量
    16%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    8%又は10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    133 (214 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出
  9. より少ない hC
    3%又は20 kg
    720 kg hC 700 kg hC
  10. より少ない ホイールベース
    2%又は53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:Ford Focusvs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1979 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅
  6. 折り曲げたミラー付きの幅
    1848 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1857 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  7. 長さ
    Ford Focus 323 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4370 mm 長さ

  8. Ford Focus 42 mm もっと.
    1825 mm 幅 1783 mm 幅
  9. 高さ
    Ford Focus 62 mm もっと.
    1532 mm 高さ 1470 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    149-163 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1582 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1576 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
133 (214 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
720 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
720 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
75 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1979 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1848 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4370 mm
1825 mm
1783 mm
高さ
1532 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
149-163 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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