はどちらが良いですか:Ford FusionはMercedes-Benz C-class?

理由6つ理由-購入するにはFord Fusion

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   8% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   9% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   20% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.2 l/100 km 燃費（街中）

   12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと最小トランク容量
   37% 又は 168 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   453 l 最小トランク容量

   285 l 最小トランク容量

5. より少ない 重量
   15% 又は 235 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1575 kg 重量

   1810 kg 重量

6. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 圧縮
   7%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   10.7 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   7%又は5.65 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   76.45 mm ピストンストローク

   82.1 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79 mm シリンダー穴

   88 mm シリンダー穴

5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   9 ギア オートマチックトランスミッション

6. もっと もっと高いエンジン出力
   54%又は209 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

7. もっと トルク
   52%又は269 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   251 Nm @ 4320 rpm. トルク

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

8. もっと エンジン容量
   50%又は1497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2996 cc エンジン容量

9. もっと 燃料タンク容量
   6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   62 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

10. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2850 mm ホイールベース

    2840 mm ホイールベース

中立理由:Ford Fusionvs。Mercedes-Benz C-class

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Ford Fusion 179 mm もっと.
   

   4872 mm 長さ

   4693 mm 長さ

6. 幅
   Ford Fusion 42 mm もっと.
   

   1852 mm 幅

   1810 mm 幅

7. 高さ
   Ford Fusion 73 mm もっと.
   

   1478 mm 高さ

   1405 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1593 mm 前輪トラック

   1602 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1585 mm 後輪トラック

   1558 mm 後輪トラック