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はどちらが良いですか:Ford Fusionは日産 100 NX?
Ford Fusion
日産 100 NX
理由8つ理由-購入するにはFord Fusion
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もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 9.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
50% 又は 91 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
181 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
46% 又は 115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
251 Nm @ 4320 rpm. トルク 136 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと燃料タンク容量
19% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
27% 又は 123 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
453 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由7つ理由-購入するには日産 100 NX
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ピストンストローク もっと
13%又は11.55 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76.45 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっと エンジン容量
6%又は98 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1597 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29%又は3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.2 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
48%又は508 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1575 kg 重量 1067 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
17%又は420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2430 mm ホイールベース
中立理由:Ford Fusionvs。日産 100 NX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Ford Fusion 737 mm もっと.
4872 mm 長さ 4135 mm 長さ -
幅
Ford Fusion 172 mm もっと.
1852 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
Ford Fusion 163 mm もっと.
1478 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/50 R17 前タイヤサイズ 175/65 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1593 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585 mm 後輪トラック 1415 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.8
ピストンストローク
76.45 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79 mm
シリンダー穴
76 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
181 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
251 Nm @ 4320 rpm.
トルク
136 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1597 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
330 l
重量
1575 kg
重量
1067 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4872 mm
長さ
4135 mm
幅
1852 mm
幅
1680 mm
高さ
1478 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
175/65 R14
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1415 mm
又は他モデルをご選択ください:
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