はどちらが良いですか:Ford Mustangはトヨタ コロナ?


Ford Mustang
トヨタ コロナ
Ford Mustang
トヨタ コロナ

理由6つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. ピストンストロークもっと
    18% 又は 17 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.5 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    6速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    10 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    66% 又は 205 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    310 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    70% 又は 333 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    475 Nm @ 3000 rpm. トルク 142 Nm @ 4800 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    30% 又は 667 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2254 cc エンジン容量 1587 cc エンジン容量

理由7つ理由-購入するにはトヨタ コロナ

  1. より少ない 燃費(高速道路)
    15%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  2. より少ない 燃費(街中)
    11%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.2 l/100 km 燃費(街中) 10 l/100 km 燃費(街中)
  3. もっと 燃料タンク容量
    2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  4. もっと 最小トランク容量
    34%又は167 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    323 l 最小トランク容量 490 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    52%又は574 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1684 kg 重量 1110 kg 重量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  7. より少ない ホイールベース
    5%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2720 mm ホイールベース 2580 mm ホイールベース

中立理由:Ford Mustangvs。トヨタ コロナ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Ford Mustang 188 mm もっと.
    4788 mm 長さ 4600 mm 長さ

  6. Ford Mustang 220 mm もっと.
    1915 mm 幅 1695 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ コロナ 1%又は16 mm もっと.
    1394 mm 高さ 1410 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1585 mm 前輪トラック 1465 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1654 mm 後輪トラック 1450 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
圧縮
9.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.5 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
トルク
142 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
2254 cc
エンジン容量
1587 cc
燃費
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃費(街中)
10 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
323 l
最小トランク容量
490 l
重量
1684 kg
重量
1110 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4788 mm
長さ
4600 mm
1915 mm
1695 mm
高さ
1394 mm
高さ
1410 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1654 mm
後輪トラック
1450 mm
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