3
はどちらが良いですか:Ford Pumaはホンダ CR-Z?
Ford Puma
ホンダ CR-Z
理由10つ理由-購入するにはFord Puma
-
もっともっと高いエンジン出力
9% 又は 11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
125 馬力 もっと高いエンジン出力 114 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 1750 rpm. トルク 145 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと0~100 kmhの加速度
1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.8 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.0 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
42 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
52% 又は 243 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
468 l 最小トランク容量 225 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
21% 又は 2.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径
理由4つ理由-購入するにはホンダ CR-Z
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
191 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
5%又は58 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1205 kg 重量 1147 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は153 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2588 mm ホイールベース 2435 mm ホイールベース
中立理由:Ford Pumavs。ホンダ CR-Z
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
Ford Puma 129 mm もっと.
4207 mm 長さ 4078 mm 長さ -
幅
ホンダ CR-Z 10%又は208 mm もっと.
1805 mm 幅 2013 mm 幅 -
高さ
Ford Puma 142 mm もっと.
1537 mm 高さ 1395 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/50 R18 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
114 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
145 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
200 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
5.0 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
225 l
重量
1205 kg
重量
1147 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
12.6 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4207 mm
長さ
4078 mm
幅
1805 mm
幅
2013 mm
高さ
1537 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2435 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R18
前タイヤサイズ
195/55 R16
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ダイハツYRVとFord Puma | Dodge AvengerとホンダCR-Z |
Ford Pumaとスバルフォレスター |