はどちらが良いですか:Ford PumaはMercedes-Benz E-class?

理由10つ理由-購入するにはFord Puma

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   32% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   48% 又は 4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.0 l/100 km 燃費（街中）

   9.6 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない CO2排出
   102% 又は 101 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   99 (159 g/mile) CO2排出

   200 (322 g/mile) CO2排出

5. より少ない hC
   17% 又は 110 kg
   

   640 kg hC

   750 kg hC

6. もっと最小トランク容量
   9% 又は 43 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   468 l 最小トランク容量

   425 l 最小トランク容量

7. より少ない 重量
   63% 又は 765 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1205 kg 重量

   1970 kg 重量

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

9. より少ない 旋回半径
   16% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   12.10 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    11% 又は 285 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2588 mm ホイールベース

    2873 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

1. もっと シリンダー
   3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと もっと高いエンジン出力
   71%又は310 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   125 馬力 もっと高いエンジン出力

   435 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   60%又は310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   210 Nm @ 1750 rpm. トルク

   520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク

4. もっと 最高速度
   59 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   191 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

5. もっと 0～100 kmhの加速度
   123%又は5.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.8 秒 0～100 kmhの加速度

   4.4 秒 0～100 kmhの加速度

6. もっと 燃料タンク容量
   36%又は24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   42 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   42%又は800 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1900 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford Pumavs。Mercedes-Benz E-class

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz E-class 27%又は665 kg もっと.
   

   1760-1765 kg 最大許容重量

   2425 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   1930 mm ミラーを含んだ幅

   2055 mm ミラーを含んだ幅

7. 長さ
   Mercedes-Benz E-class 13%又は641 mm もっと.
   

   4207 mm 長さ

   4848 mm 長さ

8. 幅
   Mercedes-Benz E-class 3%又は55 mm もっと.
   

   1805 mm 幅

   1860 mm 幅

9. 高さ
   Ford Puma 110 mm もっと.
   

   1537 mm 高さ

   1427 mm 高さ