はどちらが良いですか:Ford PumaはMini ロードスター?


Ford Puma
Mini ロードスター
Ford Puma
Mini ロードスター

理由8つ理由-購入するにはFord Puma

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    6% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.0 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中)
  3. もっと燃料タンク容量
    5% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  4. より少ない CO2排出
    19% 又は 19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    99 (159 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出
  5. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP-EVAP-IS 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  6. もっと最小トランク容量
    49% 又は 228 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    468 l 最小トランク容量 240 l 最小トランク容量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  8. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 10.7 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはMini ロードスター

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    13%又は18 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    31%又は95 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 1750 rpm. トルク 305 Nm @ 1750-2700 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    21 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 212 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    21%又は1.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.8 秒 0~100 kmhの加速度 8.1 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 重量
    5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1205 kg 重量 1200 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    5%又は121 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2588 mm ホイールベース 2467 mm ホイールベース

中立理由:Ford Pumavs。Mini ロードスター

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford Puma 270 kg もっと.
    1760-1765 kg 最大許容重量 1490 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ford Puma 473 mm もっと.
    4207 mm 長さ 3734 mm 長さ

  7. Ford Puma 122 mm もっと.
    1805 mm 幅 1683 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Puma 147 mm もっと.
    1537 mm 高さ 1390 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/50 R18 前タイヤサイズ 195/55 R16 87V 前タイヤサイズ
  10. ホイールリムサイズ
    7J x 18 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
305 Nm @ 1750-2700 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
7.7 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
212 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
5.0 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
99 (159 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
240 l
最大許容重量
1760-1765 kg
最大許容重量
1490 kg
重量
1205 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.7 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4207 mm
長さ
3734 mm
1805 mm
1683 mm
高さ
1537 mm
高さ
1390 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2467 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R18
前タイヤサイズ
195/55 R16 87V
ホイールリムサイズ
7J x 18
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: