はどちらが良いですか:Ford PumaはSeat Toledo?


Ford Puma
Seat Toledo
Ford Puma
Seat Toledo

理由7つ理由-購入するにはFord Puma

  1. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(街中)
    7% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.0 l/100 km 燃費(街中) 5.4 - 5.5 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    13% 又は 13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    99 (159 g/mile) CO2排出 112 (180 g/mile) CO2排出
  6. より少ない 重量
    6% 又は 75 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1205 kg 重量 1280 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    1% 又は 14 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2588 mm ホイールベース 2602 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはSeat Toledo

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと トルク
    16%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 1750 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク
  3. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 201 km/h 最高速度
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    10%又は0.4 - 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 - 3.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. もっと 燃料タンク容量
    24%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最小トランク容量
    15%又は82 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    468 l 最小トランク容量 550 l 最小トランク容量
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    8%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford Pumavs。Seat Toledo

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Ford Puma 20 kg もっと.
    1760-1765 kg 最大許容重量 1740 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Seat Toledo 6%又は275 mm もっと.
    4207 mm 長さ 4482 mm 長さ

  7. Ford Puma 99 mm もっと.
    1805 mm 幅 1706 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Puma 76 mm もっと.
    1537 mm 高さ 1461 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/50 R18 前タイヤサイズ 185/60 R15; 215/45 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
201 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 - 4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 - 3.7 l/100 km
燃費(街中)
5.0 l/100 km
燃費(街中)
5.4 - 5.5 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
99 (159 g/mile)
CO2排出
112 (180 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6
HC
640 kg
HC
640 kg
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
550 l
最大許容重量
1760-1765 kg
最大許容重量
1740 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
640 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
640 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1205 kg
重量
1280 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4207 mm
長さ
4482 mm
1805 mm
1706 mm
高さ
1537 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2602 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R18
前タイヤサイズ
185/60 R15; 215/45 R
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