はどちらが良いですか:Ford Pumaはトヨタ アベンシス?


Ford Puma
トヨタ アベンシス
Ford Puma
トヨタ アベンシス

理由7つ理由-購入するにはFord Puma

  1. もっともっと高いエンジン出力
    10% 又は 13 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    191 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    16% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(街中)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.0 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    9% 又は 9 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    99 (159 g/mile) CO2排出 108 (174 g/mile) CO2排出
  6. より少ない 旋回半径
    4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 112 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2588 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと トルク
    22%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    210 Nm @ 1750 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    10%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. もっと 燃料タンク容量
    30%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  6. より少ない hC
    28%又は140 kg
    640 kg hC 500 kg hC
  7. もっと 最小トランク容量
    8%又は41 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    468 l 最小トランク容量 509 l 最小トランク容量
  8. もっと 最大トランクスペース
    28%又は448 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1161 l 最大トランクスペース 1609 l 最大トランクスペース
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    31%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1600 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford Pumavs。トヨタ アベンシス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    トヨタ アベンシス 14%又は280 kg もっと.
    1760-1765 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    トヨタ アベンシス 11%又は503 mm もっと.
    4207 mm 長さ 4710 mm 長さ

  7. トヨタ アベンシス 5 mm もっと.
    1805 mm 幅 1810 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Puma 57 mm もっと.
    1537 mm 高さ 1480 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/50 R18 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
  10. ホイールリムサイズ
    7J x 18 ホイールリムサイズ 6.5 x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 1750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
191 km/h
最高速度
185 km/h
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
5.0 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
99 (159 g/mile)
CO2排出
108 (174 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6 W
HC
640 kg
HC
500 kg
重量と容量
最小トランク容量
468 l
最小トランク容量
509 l
最大トランクスペース
1161 l
最大トランクスペース
1609 l
最大許容重量
1760-1765 kg
最大許容重量
2040 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
640 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
75 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
75 kg
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4207 mm
長さ
4710 mm
1805 mm
1810 mm
高さ
1537 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2588 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/50 R18
前タイヤサイズ
205/60 R16
ホイールリムサイズ
7J x 18
ホイールリムサイズ
6.5 x 16
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