はどちらが良いですか:ホンダ HR-Vは日産 ピクソ?


ホンダ HR-V
日産 ピクソ
ホンダ HR-V
日産 ピクソ

理由16つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    31% 又は 5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 11 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    43% 又は 52 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    70% 又は 210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 2000 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    188 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    38% 又は 601 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    62% 又は 6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度
  10. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  11. もっと燃料タンク容量
    30% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  12. より少ない CO2排出
    12% 又は 13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    105 (169 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出
  13. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  14. もっと最小トランク容量
    73% 又は 341 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量
  15. もっと最大トランクスペース
    67% 又は 736 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1103 l 最大トランクスペース 367 l 最大トランクスペース
  16. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由3つ理由-購入するには日産 ピクソ

  1. より少ない 重量
    48%又は433 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1343-1417 kg 重量 910 kg 重量
  2. より少ない 旋回半径
    27%又は2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 9.0 m 旋回半径
  3. より少ない ホイールベース
    11%又は250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ HR-Vvs。日産 ピクソ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    ホンダ HR-V 770 mm もっと.
    4335 mm 長さ 3565 mm 長さ
  6. 高さ
    ホンダ HR-V 135 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1470 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 55/65 R14 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
11
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
996 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
129 l
最大トランクスペース
1103 l
最大トランクスペース
367 l
重量
1343-1417 kg
重量
910 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
9.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4335 mm
長さ
3565 mm
高さ
1605 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
55/65 R14
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