4
はどちらが良いですか:ホンダ HR-VはSmart ロードスター?
ホンダ HR-V
Smart ロードスター
理由15つ理由-購入するにはホンダ HR-V
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
44% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
24% 又は 21 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 67 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
13% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 66.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
16% 又は 19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
57% 又は 170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 2000 rpm. トルク 130 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
188 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
56% 又は 899 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1597 cc エンジン容量 698 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
4% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
30% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
78% 又は 366 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
470 l 最小トランク容量 104 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
83% 又は 914 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1103 l 最大トランクスペース 189 l 最大トランクスペース -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由2つ理由-購入するにはSmart ロードスター
-
より少ない 重量
65%又は528 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1343-1417 kg 重量 815 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
11%又は250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ HR-Vvs。Smart ロードスター
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ HR-V 908 mm もっと.
4335 mm 長さ 3427 mm 長さ -
高さ
ホンダ HR-V 398 mm もっと.
1605 mm 高さ 1207 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 205/50 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
9
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
67 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
66.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
130 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
698 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
104 l
最大トランクスペース
1103 l
最大トランクスペース
189 l
重量
1343-1417 kg
重量
815 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4335 mm
長さ
3427 mm
高さ
1605 mm
高さ
1207 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
205/50 R15
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダCR-VとホンダHR-V | ホンダHR-Vと三菱グランディス |
ホンダHR-VとLand Rover Range Rover Sport | ホンダHR-VとPeugeot 206 |