はどちらが良いですか:ホンダ HR-Vはスズキ バレーノ?


ホンダ HR-V
スズキ バレーノ
ホンダ HR-V
スズキ バレーノ

理由13つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    47% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 2000 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    38% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  10. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
  11. より少ない CO2排出
    10% 又は 10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    105 (169 g/mile) CO2排出 115 (185 g/mile) CO2排出
  12. もっと最小トランク容量
    24% 又は 115 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量
  13. もっと最大トランクスペース
    2% 又は 18 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1103 l 最大トランクスペース 1085 l 最大トランクスペース

理由4つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    188 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  2. より少ない 重量
    33%又は333 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1343-1417 kg 重量 1010 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    14%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    4%又は90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ HR-Vvs。スズキ バレーノ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    ホンダ HR-V 340 mm もっと.
    4335 mm 長さ 3995 mm 長さ
  6. 高さ
    ホンダ HR-V 135 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1470 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
115 (185 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
355 l
最大トランクスペース
1103 l
最大トランクスペース
1085 l
重量
1343-1417 kg
重量
1010 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4335 mm
長さ
3995 mm
高さ
1605 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
すべて見る
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