はどちらが良いですか:ホンダ HR-Vはトヨタ スープラ?


ホンダ HR-V
トヨタ スープラ
ホンダ HR-V
トヨタ スープラ

理由5つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.2 圧縮
  2. より少ない CO2排出
    29% 又は 30 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    105 (169 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  3. もっと最小トランク容量
    38% 又は 180 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    4% 又は 52 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1343-1417 kg 重量 1395 kg 重量
  5. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由10つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    7%又は6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    53%又は138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    25%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 2000 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    62 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    188 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    20%又は401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    102%又は5.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 旋回半径
    4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    6%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ HR-Vvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    トヨタ スープラ 1%又は44 mm もっと.
    4335 mm 長さ 4379 mm 長さ
  6. 高さ
    ホンダ HR-V 306 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1299 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.2
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
290 l
重量
1343-1417 kg
重量
1395 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4335 mm
長さ
4379 mm
高さ
1605 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2470 mm
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