はどちらが良いですか:ホンダ インサイトはPeugeot 307?


ホンダ インサイト
Peugeot 307
ホンダ インサイト
Peugeot 307

理由8つ理由-購入するにはホンダ インサイト

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.5-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    6% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.8-5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    44% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.3-4.6 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    52% 又は 224 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    428 l 最小トランク容量 204 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    16% 又は 223 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1355-1396 kg 重量 1578 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート
  8. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.9 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 307

  1. もっと 圧縮
    23%又は4.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13.5 圧縮 17.6 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    14%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は29 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    107 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    58%又は186 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    134 Nm @ 5000 rpm. トルク 320 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    25%又は499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    33%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    4%又は92 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2608 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ インサイトvs。Peugeot 307

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    4 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    ホンダ インサイト 303 mm もっと.
    4663 mm 長さ 4360 mm 長さ

  5. ホンダ インサイト 60 mm もっと.
    1819 mm 幅 1759 mm 幅
  6. 高さ
    Peugeot 307 1%又は12 mm もっと.
    1412 mm 高さ 1424 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/55 R16 93V; 215/ 前タイヤサイズ 205/55 R16 V 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1547 mm 前輪トラック 1497 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1492 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
88 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
107 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1997 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.5-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.6 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
204 l
重量
1355-1396 kg
重量
1578 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
旋回半径
10.9 m
旋回半径
11.1 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4663 mm
長さ
4360 mm
1819 mm
1759 mm
高さ
1412 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2608 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R16 93V; 215/
前タイヤサイズ
205/55 R16 V
前輪トラック
1547 mm
前輪トラック
1497 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1492 mm
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