はどちらが良いですか:ホンダ インサイトはスバル フォレスター?

理由2つ理由-購入するにはホンダ インサイト

1. もっと圧縮
   7% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   13.5 圧縮

   12.5 圧縮

2. より少ない 重量
   22% 又は 300 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1355-1396 kg 重量

   1655 kg 重量

理由9つ理由-購入するにはスバル フォレスター

1. ピストンストローク もっと
   1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   29%又は43 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   107 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   31%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   134 Nm @ 5000 rpm. トルク

   194 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   25%又は497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1498 cc エンジン容量

   1995 cc エンジン容量

6. もっと 燃料タンク容量
   17%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   40 l 燃料タンク容量

   48 l 燃料タンク容量

7. もっと 最小トランク容量
   18%又は92 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   428 l 最小トランク容量

   520 l 最小トランク容量

8. より少ない 旋回半径
   1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.9 m 旋回半径

   10.8 m 旋回半径

9. より少ない ホイールベース
   1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2700 mm ホイールベース

   2670 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ インサイトvs。スバル フォレスター

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   ホンダ インサイト 38 mm もっと.
   

   4663 mm 長さ

   4625 mm 長さ

5. 幅
   ホンダ インサイト 4 mm もっと.
   

   1819 mm 幅

   1815 mm 幅

6. 高さ
   スバル フォレスター 18%又は318 mm もっと.
   

   1412 mm 高さ

   1730 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   215/55 R16 93V; 215/ 前タイヤサイズ

   225/60 R17 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1547 mm 前輪トラック

   1565 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1565 mm 後輪トラック

   1570 mm 後輪トラック