はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはAudi S4?


ホンダ レジェンド
Audi S4
ホンダ レジェンド
Audi S4

理由3つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. もっとエンジン容量
    19% 又は 697 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3664 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  2. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  3. より少ない ホイールベース
    1% 又は 25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2800 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはAudi S4

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    15%又は52 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    47%又は329 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    371 Nm @ 5000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    45%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.1 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    46%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    36%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    56%又は9.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.3 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準
  9. より少ない 重量
    2%又は35 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1860 kg 重量 1825 kg 重量
  10. より少ない 旋回半径
    0.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.92 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径

中立理由:ホンダ レジェンドvs。Audi S4

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    ホンダ レジェンド 187 mm もっと.
    4957 mm 長さ 4770 mm 長さ

  6. Audi S4 2 mm もっと.
    1845 mm 幅 1847 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ レジェンド 42 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1408 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1575 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1585 mm 後輪トラック 1546 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
重量と容量
重量
1860 kg
重量
1825 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
11.9 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4957 mm
長さ
4770 mm
1845 mm
1847 mm
高さ
1450 mm
高さ
1408 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1546 mm
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