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はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはホンダ S2000?
ホンダ レジェンド
ホンダ S2000
理由10つ理由-購入するにはホンダ レジェンド
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 11.1 圧縮 -
ピストンストロークもっと
6% 又は 5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
90 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
18% 又は 53 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
371 Nm @ 5000 rpm. トルク 221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク -
もっと最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
41% 又は 1507 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3664 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
32% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由7つ理由-購入するにはホンダ S2000
-
もっと 0~100 kmhの加速度
15%又は0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.1 秒 0~100 kmhの加速度 6.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
11%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.3 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
49%又は610 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1860 kg 重量 1250 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.12 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.92 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
17%又は400 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ レジェンドvs。ホンダ S2000
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ レジェンド 822 mm もっと.
4957 mm 長さ 4135 mm 長さ -
幅
ホンダ レジェンド 95 mm もっと.
1845 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ホンダ レジェンド 165 mm もっと.
1450 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前輪トラック
1575 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
11.1
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
90 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
5.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
重量
1860 kg
重量
1250 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
10.8 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4957 mm
長さ
4135 mm
幅
1845 mm
幅
1750 mm
高さ
1450 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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