はどちらが良いですか:ホンダ NSXは三菱 カリスマ?

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっとシリンダー穴
   12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   91 mm シリンダー穴

   80 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   80% 又は 405 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

   102 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   61% 又は 335 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm トルク

   215 Nm @ 1700 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   118 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   308 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   46% 又は 1623 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3493 cc エンジン容量

   1870 cc エンジン容量

理由10つ理由-購入するには三菱 カリスマ

1. もっと 圧縮
   45%又は8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   18.3 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   4%又は3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   93 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   45%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   55%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   29%又は3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.3 l/100 km 燃費（街中）

   7.3 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと 燃料タンク容量
   2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

7. もっと 最小トランク容量
   76%又は350 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   110 l 最小トランク容量

   460 l 最小トランク容量

8. より少ない 重量
   46%又は582 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1847-1861 kg 重量

   1265 kg 重量

9. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

10. より少ない ホイールベース
    3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2630 mm ホイールベース

    2550 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ NSXvs。三菱 カリスマ

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

3. 最大許容重量
   ホンダ NSX 265 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   1775 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   ホンダ NSX 12 mm もっと.
   

   4487 mm 長さ

   4475 mm 長さ

6. 幅
   ホンダ NSX 210 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1710 mm 幅

7. 高さ
   三菱 カリスマ 14%又は201 mm もっと.
   

   1204 mm 高さ

   1405 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ

   195/60 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1659 mm 前輪トラック

   1475 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1620 mm 後輪トラック

    1470 mm 後輪トラック