はどちらが良いですか:ホンダ NSXはPeugeot 508?

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   9 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   66% 又は 337 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   55% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm トルク

   250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   88 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   308 km/h 最高速度

   220 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   54% 又は 1895 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3493 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

7. より少ない ホイールベース
   8% 又は 218 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2630 mm ホイールベース

   2848 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 508

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   40%又は4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. もっと 最小トランク容量
   79%又は403 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   110 l 最小トランク容量

   513 l 最小トランク容量

3. より少ない 重量
   24%又は357 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1847-1861 kg 重量

   1490 kg 重量

4. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

中立理由:ホンダ NSXvs。Peugeot 508

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

4. 長さ
   Peugeot 508 8%又は383 mm もっと.
   

   4487 mm 長さ

   4870 mm 長さ

5. 幅
   ホンダ NSX 65 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1855 mm 幅

6. 高さ
   Peugeot 508 17%又は251 mm もっと.
   

   1204 mm 高さ

   1455 mm 高さ