はどちらが良いですか:ホンダ S2000は三菱 3000 GT?

理由5つ理由-購入するにはホンダ S2000

1. もっと圧縮
   28% 又は 3.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11.1 圧縮

   8 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   16% 又は 14.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.7 mm ピストンストローク

   76 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   14% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 重量
   38% 又は 475 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1250 kg 重量

   1725 kg 重量

5. より少ない ホイールベース
   3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2400 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには三菱 3000 GT

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダー穴
   5%又は4.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   87 mm シリンダー穴

   91.1 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   24%又は78 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   242 馬力 もっと高いエンジン出力

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   48%又は206 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク

   427 Nm @ 2500 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   27%又は815 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2157 cc エンジン容量

   2972 cc エンジン容量

6. もっと 燃料タンク容量
   33%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ S2000vs。三菱 3000 GT

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   三菱 3000 GT 9%又は430 mm もっと.
   

   4135 mm 長さ

   4565 mm 長さ

6. 幅
   三菱 3000 GT 5%又は90 mm もっと.
   

   1750 mm 幅

   1840 mm 幅

7. 高さ
   三菱 3000 GT 5 mm もっと.
   

   1285 mm 高さ

   1290 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1470 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1510 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック