はどちらが良いですか:ホンダ S2000はOpel Astra?


ホンダ S2000
Opel Astra
ホンダ S2000
Opel Astra

理由11つ理由-購入するにはホンダ S2000

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 0.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.7 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    50% 又は 120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    242 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最高速度
    30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    240 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    31% 又は 661 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    68% 又は 4.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    4% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    6% 又は 70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1250 kg 重量 1320 kg 重量
  10. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    11% 又は 262 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    28%又は4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.1 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと トルク
    26%又は79 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    62%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    59%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    -207%又は8.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.2 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 抵抗係数 Cd
    42%又は0.11 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.37 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd
  7. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準
  8. もっと 最小トランク容量
    70%又は380 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    160 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  9. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:ホンダ S2000vs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Opel Astra 21%又は410 kg もっと.
    1535 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Astra 12%又は567 mm もっと.
    4135 mm 長さ 4702 mm 長さ

  7. Opel Astra 3%又は59 mm もっと.
    1750 mm 幅 1809 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Astra 15%又は225 mm もっと.
    1285 mm 高さ 1510 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1470 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1510 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
15.5
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
5.9 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.37
抵抗係数 Cd
0.26
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1250 kg
重量
1320 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.05 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4702 mm
1750 mm
1809 mm
高さ
1285 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1565 mm
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