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はどちらが良いですか:ホンダ S2000はトヨタ スターレット?
ホンダ S2000
トヨタ スターレット
理由10つ理由-購入するにはホンダ S2000
-
もっと圧縮
14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.1 圧縮 9.6 圧縮 -
ピストンストロークもっと
15% 又は 13.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
15% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
69% 又は 167 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
242 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
48% 又は 106 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 115 Nm @ 4300 rpm. トルク -
もっと最高速度
70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
38% 又は 825 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 1332 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
81% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.2 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
理由5つ理由-購入するにはトヨタ スターレット
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
34%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最小トランク容量
25%又は54 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
160 l 最小トランク容量 214 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
38%又は345 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1250 kg 重量 905 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2400 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ S2000vs。トヨタ スターレット
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
ホンダ S2000 190 kg もっと.
1535 kg 最大許容重量 1345 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 3/5 ドア -
長さ
ホンダ S2000 395 mm もっと.
4135 mm 長さ 3740 mm 長さ -
幅
ホンダ S2000 115 mm もっと.
1750 mm 幅 1635 mm 幅 -
高さ
トヨタ スターレット 8%又は115 mm もっと.
1285 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前輪トラック
1470 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1510 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
9.6
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
0~60 mphの加速度
5.9 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1332 cc
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
214 l
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
1345 kg
重量
1250 kg
重量
905 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
3/5
寸法
長さ
4135 mm
長さ
3740 mm
幅
1750 mm
幅
1635 mm
高さ
1285 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1405 mm
又は他モデルをご選択ください:
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