はどちらが良いですか:ホンダ S2000はトヨタ スープラ?


ホンダ S2000
トヨタ スープラ
ホンダ S2000
トヨタ スープラ

理由6つ理由-購入するにはホンダ S2000

  1. もっと圧縮
    8% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.1 圧縮 10.2 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    7% 又は 159 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2157 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    12% 又は 145 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1250 kg 重量 1395 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    4%又は3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.7 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    6%又は16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    242 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    45%又は179 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    240 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    19%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.2 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  7. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d-TEMP 欧州排出基準
  8. もっと 最小トランク容量
    45%又は130 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    160 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量

中立理由:ホンダ S2000vs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ スープラ 10%又は175 kg もっと.
    1535 kg 最大許容重量 1710 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    トヨタ スープラ 6%又は244 mm もっと.
    4135 mm 長さ 4379 mm 長さ

  7. トヨタ スープラ 6%又は104 mm もっと.
    1750 mm 幅 1854 mm 幅
  8. 高さ
    トヨタ スープラ 1%又は14 mm もっと.
    1285 mm 高さ 1299 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1470 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1510 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
10.2
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
5.9 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
1710 kg
重量
1250 kg
重量
1395 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4379 mm
1750 mm
1854 mm
高さ
1285 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1589 mm
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