はどちらが良いですか:ホンダ ストリームはMaserati GranTurismo?


ホンダ ストリーム
Maserati GranTurismo
ホンダ ストリーム
Maserati GranTurismo

理由7つ理由-購入するにはホンダ ストリーム

  1. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    36% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    28% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    49% 又は 10.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.1 l/100 km 燃費(街中) 21.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    20% 又は 298 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1475 kg 重量 1773 kg 重量
  6. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 4 シート
  7. より少ない ホイールベース
    8% 又は 222 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2720 mm ホイールベース 2942 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    13%又は1.45 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.8 圧縮 11.25 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    66%又は304 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    156 馬力 もっと高いエンジン出力 460 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    63%又は328 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    192 Nm @ 4000 rpm. トルク 520 Nm @ 4750 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    101 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    57%又は2693 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    138%又は6.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    36%又は31 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 86 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    39%又は102 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    158 l 最小トランク容量 260 l 最小トランク容量

中立理由:ホンダ ストリームvs。Maserati GranTurismo

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Maserati GranTurismo 7%又は350 mm もっと.
    4570 mm 長さ 4920 mm 長さ

  6. Maserati GranTurismo 11%又は220 mm もっと.
    1695 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ ストリーム 237 mm もっと.
    1590 mm 高さ 1353 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/65 R15 前タイヤサイズ 245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1470 mm 前輪トラック 1586 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1490 mm 後輪トラック 1590 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.8
圧縮
11.25
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
156 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
192 Nm @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.6 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
11.1 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
86 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
158 l
最小トランク容量
260 l
重量
1475 kg
重量
1773 kg
シート
7
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4920 mm
1695 mm
1915 mm
高さ
1590 mm
高さ
1353 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1590 mm
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