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はどちらが良いですか:Hummer H3はOpel Omega?
Hummer H3
Opel Omega
理由7つ理由-購入するにはHummer H3
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
19% 又は 19.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
102 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
46% 又は 111 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
242 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
24% 又は 77 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
327 Nm @ 4600 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
32% 又は 1156 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3653 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
26% 又は 27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
102 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
理由8つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
55%又は12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 22 圧縮 -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
158 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
45%又は5.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
13.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
25%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.8 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
34%又は573 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2238 kg 重量 1665 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
4%又は112 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2842 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
中立理由:Hummer H3vs。Opel Omega
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Hummer H3 442 kg もっと.
2722 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Hummer H3 505 mm もっと.
5403 mm 長さ 4898 mm 長さ -
幅
Hummer H3 129 mm もっと.
1905 mm 幅 1776 mm 幅 -
高さ
Hummer H3 291 mm もっと.
1831 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/75 R16 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1651 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1664 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
22
ピストンストローク
102 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
327 Nm @ 4600 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
最高速度
158 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
3653 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃費(高速道路)
13.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
16.8 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
102 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大許容重量
2722 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
2238 kg
重量
1665 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5403 mm
長さ
4898 mm
幅
1905 mm
幅
1776 mm
高さ
1831 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2842 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/75 R16
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1651 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1530 mm
又は他モデルをご選択ください:
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