はどちらが良いですか:Hyundai Getzはトヨタ スターレット?


Hyundai Getz
トヨタ スターレット
Hyundai Getz
トヨタ スターレット

理由8つ理由-購入するにはHyundai Getz

  1. もっと圧縮
    46% 又は 8.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.7 圧縮 9.6 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    16% 又は 14.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    9% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    82 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    37% 又は 67 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    182 Nm @ 2000 rpm. トルク 115 Nm @ 4300 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    11% 又は 161 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1493 cc エンジン容量 1332 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    26% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. もっと最小トランク容量
    16% 又は 40 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    254 l 最小トランク容量 214 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するにはトヨタ スターレット

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 0~100 kmhの加速度
    25%又は2.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 重量
    16%又は145 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1050 kg 重量 905 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    7%又は155 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2455 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai Getzvs。トヨタ スターレット

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Hyundai Getz 230 kg もっと.
    1575 kg 最大許容重量 1345 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 3/5 ドア
  6. 長さ
    Hyundai Getz 70 mm もっと.
    3810 mm 長さ 3740 mm 長さ

  7. Hyundai Getz 30 mm もっと.
    1665 mm 幅 1635 mm 幅
  8. 高さ
    Hyundai Getz 90 mm もっと.
    1490 mm 高さ 1400 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1450 mm 前輪トラック 1400 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1440 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.7
圧縮
9.6
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
82 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
182 Nm @ 2000 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
0~60 mphの加速度
13.3 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1493 cc
エンジン容量
1332 cc
0~100 kmhの加速度
14 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
254 l
最小トランク容量
214 l
最大許容重量
1575 kg
最大許容重量
1345 kg
重量
1050 kg
重量
905 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
3/5
ドア
3/5
寸法
長さ
3810 mm
長さ
3740 mm
1665 mm
1635 mm
高さ
1490 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2455 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1450 mm
前輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1440 mm
後輪トラック
1405 mm
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