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はどちらが良いですか:Hyundai i20はスズキ グランドビターラ?
Hyundai i20
スズキ グランドビターラ
理由2つ理由-購入するにはHyundai i20
-
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由5つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ
-
もっと もっと高いエンジン出力
46%又は76 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
220 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
42%又は997 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1396 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai i20vs。スズキ グランドビターラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
スズキ グランドビターラ 2%又は75 mm もっと.
3985 mm 長さ 4060 mm 長さ -
幅
スズキ グランドビターラ 4%又は76 mm もっと.
1734 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
スズキ グランドビターラ 11%又は190 mm もっと.
1505 mm 高さ 1695 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/70 R14; 185/65 R 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
220 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
エンジン容量
1396 cc
エンジン容量
2393 cc
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3985 mm
長さ
4060 mm
幅
1734 mm
幅
1810 mm
高さ
1505 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/70 R14; 185/65 R
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
又は他モデルをご選択ください:
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