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はどちらが良いですか:Hyundai i30はMercedes-Benz E-class?
Hyundai i30
Mercedes-Benz E-class
理由9つ理由-購入するにはHyundai i30
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
43% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
34% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
54% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
87% 又は 93 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 200 (322 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
15% 又は 100 kg
650 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
29% 又は 177 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
44% 又は 600 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1970 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
8% 又は 223 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
74%又は320 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
46%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
58 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
47%又は1401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
152%又は6.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
24%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
21%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1900 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Hyundai i30vs。Mercedes-Benz E-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz E-class 20%又は485 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 2425 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
前方オーバハング
905 mm 前方オーバハング 853 mm 前方オーバハング -
長さ
Mercedes-Benz E-class 5%又は263 mm もっと.
4585 mm 長さ 4848 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 3%又は65 mm もっと.
1795 mm 幅 1860 mm 幅 -
高さ
Hyundai i30 48 mm もっと.
1475 mm 高さ 1427 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
200 (322 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
HC
650 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
425 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2425 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1970 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
853 mm
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4848 mm
幅
1795 mm
幅
1860 mm
高さ
1475 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2873 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
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