4
はどちらが良いですか:Hyundai i30は日産 パスファインダー?
Hyundai i30
日産 パスファインダー
理由7つ理由-購入するにはHyundai i30
-
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
55% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
62% 又は 7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
25% 又は 149 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
42% 又は 577 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1947-2052 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 251 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するには日産 パスファインダー
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
19%又は18.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
60%又は169 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
20%又は71 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
54%又は1900 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
32%又は24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
もっと 最大トランクスペース
27%又は601 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1650 l 最大トランクスペース 2251 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
45%又は1222 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Hyundai i30vs。日産 パスファインダー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パスファインダー 29%又は775 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 2715 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パスファインダー 9%又は457 mm もっと.
4585 mm 長さ 5042 mm 長さ -
幅
日産 パスファインダー 9%又は168 mm もっと.
1795 mm 幅 1963 mm 幅 -
高さ
日産 パスファインダー 18%又は318 mm もっと.
1475 mm 高さ 1793 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 178 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
2251 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2715 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1947-2052 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
5042 mm
幅
1795 mm
幅
1963 mm
高さ
1475 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2901 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
178 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1669 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Hyundai i30 | Hyundai i30 |
いすゞトゥルーパーと日産パスファインダー | 日産パスファインダーとトヨタカムリ |
Ford Focus | ホンダCR-VとHyundai i30 |