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はどちらが良いですか:Hyundai i30はRenault Vel Satis?
Hyundai i30
Renault Vel Satis
理由11つ理由-購入するにはHyundai i30
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 270 Nm @ 3250 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
49% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
70% 又は 10.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
121% 又は 130 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 237 (381 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない hC
15% 又は 100 kg
650 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
24% 又は 142 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
21% 又は 290 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1660 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7% 又は 190 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはRenault Vel Satis
-
ピストンストローク もっと
8%又は7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
7%又は5.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 82.7 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 206 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
11%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 10 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
6%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1600 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Hyundai i30vs。Renault Vel Satis
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Renault Vel Satis 12%又は270 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 2210 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
905 mm 前方オーバハング 1065 mm 前方オーバハング -
長さ
Renault Vel Satis 6%又は275 mm もっと.
4585 mm 長さ 4860 mm 長さ -
幅
Renault Vel Satis 3%又は65 mm もっと.
1795 mm 幅 1860 mm 幅 -
高さ
Renault Vel Satis 6%又は100 mm もっと.
1475 mm 高さ 1575 mm 高さ -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
82.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
270 Nm @ 3250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
206 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
10 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
237 (381 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 4
HC
650 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2210 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1660 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
1065 mm
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4860 mm
幅
1795 mm
幅
1860 mm
高さ
1475 mm
高さ
1575 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1555 mm
又は他モデルをご選択ください:
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