はどちらが良いですか:Hyundai H-1はChevrolet Trans Sport?


Hyundai H-1
Chevrolet Trans Sport
Hyundai H-1
Chevrolet Trans Sport

理由9つ理由-購入するにはHyundai H-1

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    42% 又は 6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.4 圧縮 9.5 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    13% 又は 12 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    96 mm ピストンストローク 84 mm ピストンストローク
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっとトルク
    39% 又は 171 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 270 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    9% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    13% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.5 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと最小トランク容量
    73% 又は 1826 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    2511 l 最小トランク容量 685 l 最小トランク容量
  9. もっと最大トランクスペース
    11 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    4426 l 最大トランクスペース 4415 l 最大トランクスペース

理由10つ理由-購入するにはChevrolet Trans Sport

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    170 馬力 もっと高いエンジン出力 186 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    7 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 187 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    25%又は853 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2497 cc エンジン容量 3350 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    30%又は3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.6 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    21%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    18%又は319 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2059-2135 kg 重量 1740 kg 重量
  9. もっと シート
    4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    3-6 シート 7 シート
  10. より少ない ホイールベース
    5%又は155 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3200 mm ホイールベース 3045 mm ホイールベース

中立理由:Hyundai H-1vs。Chevrolet Trans Sport

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Hyundai H-1 770 kg もっと.
    3200 kg 最大許容重量 2430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Hyundai H-1 37 mm もっと.
    5150 mm 長さ 5113 mm 長さ

  7. Hyundai H-1 70 mm もっと.
    1920 mm 幅 1850 mm 幅
  8. 高さ
    Hyundai H-1 205 mm もっと.
    1935 mm 高さ 1730 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/70 R16 前タイヤサイズ 215/70 R15 H 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1685 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1660 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 6J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.4
圧縮
9.5
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
84 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
186 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
270 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
13.9 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
187 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
3350 cc
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
2511 l
最小トランク容量
685 l
最大トランクスペース
4426 l
最大トランクスペース
4415 l
最大許容重量
3200 kg
最大許容重量
2430 kg
重量
2059-2135 kg
重量
1740 kg
シート
3-6
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5150 mm
長さ
5113 mm
1920 mm
1850 mm
高さ
1935 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
3200 mm
ホイールベース
3045 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/70 R16
前タイヤサイズ
215/70 R15 H
前輪トラック
1685 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
6J x 15
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: