はどちらが良いですか:Hyundai Velosterは日産 パトロール?


Hyundai Veloster
日産 パトロール
Hyundai Veloster
日産 パトロール

理由6つ理由-購入するにはHyundai Veloster

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    35% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    24% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    48% 又は 9.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.7 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    17% 又は 93 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    563 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    90% 又は 1266 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1409-1414 kg 重量 2675 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    16% 又は 426 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2649 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    86 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    12%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    32%又は130 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    275 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    37%又は207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    353 Nm @ 1450-4700 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    64%又は3554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    64%又は90 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 7-8 シート

中立理由:Hyundai Velostervs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 46%又は1550 kg もっと.
    1850 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 17%又は900 mm もっと.
    4265 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 9%又は184 mm もっと.
    1811 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 28%又は546 mm もっと.
    1394 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/35 R19 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1554 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1565 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
353 Nm @ 1450-4700 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
563 l
最小トランク容量
470 l
最大許容重量
1850 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1409-1414 kg
重量
2675 kg
シート
4
シート
7-8
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4265 mm
長さ
5165 mm
1811 mm
1995 mm
高さ
1394 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2649 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/35 R19
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1554 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1704 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: