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はどちらが良いですか:インフィニティ EXはFord Expedition?
インフィニティ EX
Ford Expedition
理由3つ理由-購入するにはインフィニティ EX
-
もっと圧縮
9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 10 圧縮 -
もっとエンジン容量
5% 又は 200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3696 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
19% 又は 543 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはFord Expedition
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
320 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
43%又は271 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
366 Nm @ 5200 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
25%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
68%又は662 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
309 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 8 シート
中立理由:インフィニティ EXvs。Ford Expedition
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Expedition 18%又は1006 mm もっと.
4630 mm 長さ 5636 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 11%又は229 mm もっと.
1800 mm 幅 2029 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 19%又は366 mm もっと.
1575 mm 高さ 1941 mm 高さ -
前輪トラック
1540 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1545 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
366 Nm @ 5200 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
3696 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
309 l
最小トランク容量
971 l
シート
5
シート
8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4630 mm
長さ
5636 mm
幅
1800 mm
幅
2029 mm
高さ
1575 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1540 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1545 mm
後輪トラック
1707 mm
又は他モデルをご選択ください:
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