はどちらが良いですか:インフィニティ EXはPeugeot 207?

理由9つ理由-購入するにはインフィニティ EX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   21% 又は 20.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   95.5 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   66% 又は 211 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

   109 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   34% 又は 126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   366 Nm @ 5200 rpm. トルク

   240 Nm @ 1750 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   58% 又は 2136 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3696 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   38% 又は 30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   80 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

7. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

8. もっと最小トランク容量
   53% 又は 164 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   309 l 最小トランク容量

   145 l 最小トランク容量

9. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

理由3つ理由-購入するにはPeugeot 207

1. もっと 圧縮
   38%又は6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   17.6 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   88.3 mm ピストンストローク

3. より少ない ホイールベース
   10%又は260 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2540 mm ホイールベース

中立理由:インフィニティ EXvs。Peugeot 207

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   インフィニティ EX 586 mm もっと.
   

   4630 mm 長さ

   4044 mm 長さ

6. 幅
   インフィニティ EX 52 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1748 mm 幅

7. 高さ
   インフィニティ EX 182 mm もっと.
   

   1575 mm 高さ

   1393 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R18 前タイヤサイズ

   195/55 R16 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1540 mm 前輪トラック

   1469 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1545 mm 後輪トラック

    1470 mm 後輪トラック