はどちらが良いですか:いすゞ トゥルーパーはレクサス LS?


いすゞ トゥルーパー
レクサス LS
いすゞ トゥルーパー
レクサス LS

理由1つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー

  1. より少ない ホイールベース
    13% 又は 365 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2760 mm ホイールベース 3125 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはレクサス LS

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    6 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    62%又は261 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    159 馬力 もっと高いエンジン出力 420 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    45%又は267 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    333 Nm @ 2000 rpm. トルク 600 Nm トルク
  5. もっと エンジン容量
    13%又は457 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 3456 cc エンジン容量

中立理由:いすゞ トゥルーパーvs。レクサス LS

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    レクサス LS 8%又は440 mm もっと.
    4795 mm 長さ 5235 mm 長さ

  6. レクサス LS 3%又は65 mm もっと.
    1835 mm 幅 1900 mm 幅
  7. 高さ
    いすゞ トゥルーパー 390 mm もっと.
    1840 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/70 R16 前タイヤサイズ 245/45 R20; 275/40 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
10
性能
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
エンジン出力
420 馬力
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
トルク
600 Nm
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
3456 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4795 mm
長さ
5235 mm
1835 mm
1900 mm
高さ
1840 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールベース
3125 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/70 R16
前タイヤサイズ
245/45 R20; 275/40 R
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