はどちらが良いですか:Jaguar F-typeは日産 GT-R?

理由7つ理由-購入するにはJaguar F-type

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと圧縮
   5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   9 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.59 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92.99 mm ピストンストローク

   88.4 mm ピストンストローク

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっとエンジン容量
   24% 又は 1201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5000 cc エンジン容量

   3799 cc エンジン容量

6. より少ない 重量
   3% 又は 43 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1660 kg 重量

   1703 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   6% 又は 158 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2622 mm ホイールベース

   2780 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには日産 GT-R

1. もっと シリンダー穴
   3%又は2.99 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   92.51 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

2. もっと もっと高いエンジン出力
   25%又は150 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   450 馬力 もっと高いエンジン出力

   600 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   11%又は72 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

   652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク

4. もっと 燃料タンク容量
   5%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   70 l 燃料タンク容量

   74 l 燃料タンク容量

5. もっと 最小トランク容量
   6%又は16 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   233 l 最小トランク容量

   249 l 最小トランク容量

6. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   4 シート

中立理由:Jaguar F-typevs。日産 GT-R

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   日産 GT-R 5%又は220 mm もっと.
   

   4470 mm 長さ

   4690 mm 長さ

5. 幅
   Jaguar F-type 28 mm もっと.
   

   1923 mm 幅

   1895 mm 幅

6. 高さ
   日産 GT-R 5%又は63 mm もっと.
   

   1307 mm 高さ

   1370 mm 高さ

7. 前輪トラック
   

   1584 mm 前輪トラック

   1600 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1628 mm 後輪トラック

   1600 mm 後輪トラック