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はどちらが良いですか:Jaguar F-typeはVolvo XC90?
Jaguar F-type
Volvo XC90
理由9つ理由-購入するにはJaguar F-type
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92.51 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 147 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
450 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
285 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
61% 又は 3031 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5000 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
26% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.6 秒 0~100 kmhの加速度 5.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
40% 又は 669 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1660 kg 重量 2329 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
14% 又は 362 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2622 mm ホイールベース 2984 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo XC90
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もっと 圧縮
8%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 10.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
0.21000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.99 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-361%又は8.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 2.3-2.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
369%又は192 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
244 (393 g/mile) CO2排出 52 (84 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
11%又は29 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
233 l 最小トランク容量 262 l 最小トランク容量 -
もっと シート
4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 6-7 シート
中立理由:Jaguar F-typevs。Volvo XC90
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2042 mm ミラーを含んだ幅 2140 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo XC90 10%又は483 mm もっと.
4470 mm 長さ 4953 mm 長さ -
高さ
Volvo XC90 26%又は469 mm もっと.
1307 mm 高さ 1776 mm 高さ -
前輪トラック
1584 mm 前輪トラック 1673 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1628 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
92.99 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92.51 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.4 秒
0~60 mphの加速度
5.5 秒
最高速度
285 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
2.3-2.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
244 (393 g/mile)
CO2排出
52 (84 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
233 l
最小トランク容量
262 l
重量
1660 kg
重量
2329 kg
シート
2
シート
6-7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2042 mm
ミラーを含んだ幅
2140 mm
寸法
長さ
4470 mm
長さ
4953 mm
幅
1923 mm
幅
1923 mm
高さ
1307 mm
高さ
1776 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールベース
2984 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1673 mm
後輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1675 mm
又は他モデルをご選択ください:
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