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はどちらが良いですか:Jeep CherokeeはOpel Omega?
Jeep Cherokee
Opel Omega
理由9つ理由-購入するにはJeep Cherokee
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 64 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
195 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
44% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
450 Nm @ 2000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
205 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
48% 又は 4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.1 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
25% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43% 又は 5.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない ホイールベース
1% 又は 25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2705 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
30%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 22 圧縮 -
もっと エンジン容量
13%又は323 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2174 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
20%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
19%又は103 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
437 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
中立理由:Jeep Cherokeevs。Opel Omega
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Jeep Cherokee 10 kg もっと.
2290 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Omega 6%又は275 mm もっと.
4623 mm 長さ 4898 mm 長さ -
幅
Jeep Cherokee 83 mm もっと.
1859 mm 幅 1776 mm 幅 -
高さ
Jeep Cherokee 129 mm もっと.
1669 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前輪トラック
1593 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
15.5
圧縮
22
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
9
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
195 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
450 Nm @ 2000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
8.6 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2174 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
437 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
2290 kg
最大許容重量
2280 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4623 mm
長さ
4898 mm
幅
1859 mm
幅
1776 mm
高さ
1669 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1530 mm
又は他モデルをご選択ください:
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