はどちらが良いですか:Kia Cerato (Forte)はマツダ 5?


Kia Cerato (Forte)
マツダ 5
Kia Cerato (Forte)
マツダ 5

理由7つ理由-購入するにはKia Cerato (Forte)

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    44% 又は 89 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    204 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとエンジン容量
    2% 又は 31 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1591 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  5. もっと最小トランク容量
    74% 又は 316 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    428 l 最小トランク容量 112 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    7% 又は 95 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1415 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはマツダ 5

  1. もっと 圧縮
    38%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.4 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    265 Nm @ 1500-4500 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    16%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    28%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 燃料タンク容量
    17%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    14%又は20 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    158 (254 g/mile) CO2排出 138 (222 g/mile) CO2排出
  9. より少ない hC
    2%又は10 kg
    610 kg hC 600 kg hC
  10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    8%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:Kia Cerato (Forte)vs。マツダ 5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ 5 2%又は75 mm もっと.
    4510 mm 長さ 4585 mm 長さ

  6. Kia Cerato (Forte) 50 mm もっと.
    1800 mm 幅 1750 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 5 11%又は175 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1615 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 130 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    225/40 ZR18 前タイヤサイズ 205/50 R17 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
16
ピストンストローク
85.4 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
204 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
265 Nm @ 1500-4500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
エンジン容量
1591 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
138 (222 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 5
HC
610 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
112 l
ブレーキなしの最大牽引重量
610 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1320 kg
重量
1415 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4510 mm
長さ
4585 mm
1800 mm
1750 mm
高さ
1440 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2750 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
130 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 ZR18
前タイヤサイズ
205/50 R17
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