はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはマツダ 2?

理由8つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっと圧縮
   18% 又は 2.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.9 圧縮

   13 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   18% 又は 24 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   55% 又は 176 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

   144 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   6% 又は 102 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   12% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

8. もっと最小トランク容量
   26% 又は 154 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   594 l 最小トランク容量

   440 l 最小トランク容量

理由2つ理由-購入するにはマツダ 2

1. より少ない 旋回半径
   13%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   9.4 m 旋回半径

2. より少ない ホイールベース
   3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。マツダ 2

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   Kia Pro Cee'd 265 mm もっと.
   

   4605 mm 長さ

   4340 mm 長さ

6. 幅
   Kia Pro Cee'd 105 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1695 mm 幅

7. 高さ
   マツダ 2 3%又は48 mm もっと.
   

   1422 mm 高さ

   1470 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   135 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17 前タイヤサイズ

   185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1559 mm 前輪トラック

    1495 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1567 mm 後輪トラック

    1485 mm 後輪トラック